這次去旅行住了這間京都西新廬山寺飯店 - 京都真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間京都西新廬山寺飯店 - 京都真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

主要設施

  • 空調
  • 多語服務人員
  • 行李寄存

熱情款待

  • 廚房
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 吹風機
  • 全浸式浴缸

鄰近景點

  • 位於上京
  • 分享住宿
  • 京都御所 (2.6 公里)
  • 二條城 (2.9 公里)
  • 大德寺 (1.1 公里)
  • 龍安寺 (2.7 公里)
  • 船岡溫泉 (0.5 公里)


商品訊息特點

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(中央社記者邱柏勝台北25日電)開立不實發票意圖逃稅,別想瞞過國稅局!中區國稅局利用智慧型選案系統發現,台中某知名店家以不實收銀機短漏報逾4千萬元銷售額,逃漏營業稅212萬元,連補帶罰300多萬元。

中區國稅局表示,現今資訊技術相當發達,為提升稽徵行政效率,遏止逃漏防杜不法,已開發智慧型選案系統,並日益精進程式,可就營業人行業特性,與各項申報異常風險指標,找出潛在逃漏稅營業人,並透過實地勘查瞭解營業人經營規模,加強查核有無短漏開統一發票、逃漏營業稅事實。

官員指出,最近利用選案系統分析轄內某知名人氣店家營業稅申報情形,發現該知名人氣店家申報開立二聯式統一發票,每張平均銷售額與販售商品單價比較,明顯偏低,不符合一般民眾平常的消費經驗。

經實地勘查,稽查人員發現該店家門庭若市,民眾消費時,店家都有依規定開立統一發票,但每期申報銷售額不如其營業榮景,因此調閱其二聯式收銀機統一發票,逐張比對加總後,查得該店家以不實收銀機日結單,短漏報近 7成銷售額。

官員指出,該店在2015年間短漏報銷售額達4242萬餘元,逃漏營業稅212萬餘元,除補徵本稅外,依法處以所漏稅額5倍以下罰鍰,本案裁罰倍數為0.5倍,因此連補帶罰逾300萬元。

官員表示,國稅局將加強利用資訊分析來查緝此類逃漏稅的營業人,營業人在未經檢舉、未經稽徵機關調查前自動補報補繳所漏稅款並加計利息者,可免予處罰,一旦被查獲,除補稅外,還要處以罰鍰。1051225

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國道翻車案造成重大死傷,台北醫學大學附設醫院院長陳瑞杰昨天呼籲「政府應立即推動乘客強制繫安全帶」。他指出,翻車案死者幾乎都摔出去致死,有位患者肋骨雖斷十二根,因為留在車上未被甩出,至今仍有存活機會,考量經濟性、時效性,強制繫安全帶最立竿見影,能大幅減少死傷。

高速撞擊的力道,一般人可能難以想像,或許可以將時速60公里視為撞擊生死線。陳瑞杰說:「車輛時速超過60公里以上,身體的承受撞擊力是平常的10倍」60公里在急診上是重要的外傷機轉點,車速60公里以上稱為高速車禍,雖然60公里以下車禍,仍會造成死傷,但撞擊力低於60公里以上的車速。

60公里以上的車速,一旦受到撞擊,依照質量不滅定律,中間若是沒有任何緩衝,造成的10倍力量將預訂民宿全數被身體吸收,若以肝臟為例,撞擊當下連接肝臟的鐮刀狀韌帶將立即斷裂,肝臟也可能裂開。

● 有無繫安全民宿帶 差別就是生與死

陳瑞杰說,待在一輛正在移動的車子內,自保的方式只有「安全帶」跟「安全氣囊」,一般轎車比較容易做到這兩項,大多數的遊覽車只有安全帶,但除司機外,有誰會繫安全帶?

這邊來看一下1998年時福特汽車的側翻撞擊測試影片(影片來源:Youtube):

影片中可以看到,車中的假人遭受撞擊後,在車內先受反作用力撞擊,於車廂擠壓,再因車身解體、彈出車外撞擊地面,肢體破碎的慘況。

若是沒有安全帶及安全氣囊的保護,撞擊後飛出車外,讓身體受到直接撞擊,致死率高;相對於留在車內的傷者,存活率則高達百分之卅以上,有繫安全帶者比沒繫安全帶的存活率更是多上三分之二。

北市聯醫和平婦幼院區急診醫學科主任簡立建指出,車禍撞擊時,力道大多由安全帶吸收,雖說有繫安全帶,仍可能發生肋骨拉傷、肋骨骨折、腹腔內腸子、肝臟或脾臟鈍挫傷;但若不繫安全帶,臨床上最常見頭部撞向玻璃,造成嚴重頭部損傷、頸椎斷裂、甚至死亡,日前的國道五號翻覆意外釀30餘死即為一例。

● 大客車設安全帶 需落實管理

台灣從2006年強制大小客車,每個座位都必須要設置安全帶,但是上車後乘客是否有強制繫安全帶,未落實管理,特別是大客車、公車,最多只有一張警語,讓乘客對於法規毫無意識感。

陳瑞杰說,近年來,台灣發生多起重大遊覽車翻覆事件,結構、車型都需要改革性的檢討,醫界能做的只有不斷呼籲「上車一定要繫安全帶」,才能降低翻車、車禍劇烈撞擊後的致死率。

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